科技与豪华的完美组合Hyundai ix35

文/Johnson

眼前所看到的Hyundai ix35并不是SUV!它是最新设计理念;结合了跑车与休旅车特性的跨界车型,厂方称它为「新概念跑旅」──New CUV。
 

从最早的「军用吉普车」开始,因拓荒所需或严苛工作环境催生了Jeep或Land Rover Defender之类的「纯种4×4」。它们的特徵是车体结构坚实但完全不讲究乘坐舒适,以「耐用」为设计优先考量的结果造成了这类车型的乘坐感受几与货车无异!因此在上世纪九零年代便开始式微,取而代之的便是「都会型SUV」。
 

都会型SUV即将被淘汰


1994年,丰田汽车最早发现消费取向的转变,开发出第一代「RAV4」,并与隔年上市、车舱空间更宽敞的第一代「CR-V」在市场上创造出极大的迴响!接下来十年大概都是「都会型SUV」的天下,它们的特徵包括拥有4×4的外型、仅为前轮驱动以及车舱空间宽敞而舒适。而大约3年前开始,汽车消费风潮又有了些许变化;原本的「都会型SUV」客层再升级又衍生出两个截然不同的族群──LSUV与CUV。
 

为了凸显自己的财富或是独特品味,车型更大、可供多人乘载,甚至大量使用了真皮与木质饰板的舒适乘坐空间、贵气十足的LSUV便成为「都会型SUV」车主升级的优选,代表车型为VW Touareg、Santa Fe。而另一派重视车辆操控与底盘性能,甚至是更具环保节能概念、必须在都会中生活的年轻族群,就成为「跑旅CUV」的死忠拥护者,代表车型为VW Tiguan以及Hyundai ix35。
 

在「后都会型SUV」时代曾经出现诸多「CUV跨界休旅车,Crossover Utility Vehicle」,它们有着轿车的舒适与操控、SUV的外观与性能甚至是MPV的空间与变化。因为当SUV的消费者已不再需要4WD的功能时,只要将车型设计得高一点、轮胎尺寸大一点,就可以赢得消费者的青睐。但CUV的操控性与安全性是不足的,较高的车身意味着较高的翻覆风险,而增加的车重也已远远超过当初所共用的「轿车底盘」原型设定,因此拥有「跑车化外型设计」、「强悍性能与操控」以及「科技化顶级安全配备」的新概念跑旅New CUV便诞生了。


科技与豪华的完美组合Hyundai ix35Hyundai ix35由「德国法兰克福设计中心」主导,除外观延继「流体雕塑美学」特徵外,其底盘操控性更有欧洲房车的高水準表现。
来自欧洲的设计风格


Hyundai ix35延继了新一代的家族外观特徵──「流体雕塑美学」设计理念,由「德国法兰克福设计中心」主导,师法大自然的原则、完美地融合液态流动性及固态雕塑性的优美线条,使车身线条呈现出精緻、时尚、自信以及动感等元素,再加上欧系跑车流畅与灵动的气质,打造出独一无二的ix35。
 

其外观特徵除了层次丰富、立体却又不致过于锋利的车身钣件线条外,最大的特徵便是车头的「钻石六角型进气口设计」,远在2006年的「HED2 Genus概念车」便可以看出这个设计理念。既然来自注重安全的欧洲,就不能不谈ix35的主被动安全设计,其配置了「最高规格主动式安全系统ESP/ROP」,是国产车中唯一配置ROP电子车身防倾系统的车型。
 

当位于车舱内的「偏角感测器」得知车身倾斜角度过大而同时车速又过高时,电脑将降低引擎动力输出并适当煞车,以避免高速或连续过弯时可能造成车辆翻覆的状况。而最先进的ESP电子车身稳定系统(Electronic Stability Program)则可确保当车辆濒临失控危险时,自动控制煞车系统与抑制引擎输出,使车辆回归正常行驶路线,将意外事故发生的机率降至最低。
 

而由于ix35有着SUV的车型特性,因此工程师特地增设DBC斜坡缓降辅助系统(Downhill Brake Control)与HAC上坡起步辅助系统(Hill-start Assist Control)降低驾驶人的精神负担。前者可以自动控制煞车与引擎将下坡时速维持在8km/h,而后者则可以在「陡坡起步」时自动控制煞车、将车身固定2秒钟,当驾驶人踩下油门时,便会自动释放煞车让车辆顺利完成上坡起步的动作。
 

大量使用「高张力钢材」打造车身,其面积比Tucson高上20倍!甚至在B柱内还设置了「单件式防滚桿」,大幅提高抗侧撞能力。而为了不辱「跑旅」称号,悬吊系统也经用心设计;前麦花臣后多连桿的设定看似平常无奇,但前避震弹簧採SLC侧向负载弹簧(Side-Load Coil)、即斜向弹簧设计,让作动方向与承受应力方向相同,回馈力道将更为规则与线性,大幅提昇ix35前悬吊系统操控性与舒适性。而后轮採「複合式」设计,除副车架可以吸收更多的地面冲击,分离式簧圈也增加了行李厢空间,在在都是具体而微、提昇ix35操控性的努力。


科技与豪华的完美组合Hyundai ix35前麦花臣悬吊系统拥有新的几何角度设定,并採用「斜向弹簧」SLC新设计,弹簧回馈力道更为规则与线性。
睥睨同级竞争对手


除前述过人的车体结构与完备的主被动安全配备之外,ix35还创下了许多国产车的「第一」纪录!包括最大马力166hp的2.0升「Theta Ⅱ」引擎、国产SUV唯一6速自排变速箱、唯一配置全景式天窗甚至唯一的「车室进气比例控制系统」等等,总代理除展现过人诚意外,跻身世界一流车厂的Hyundai汽车,其厚实的造车实力也在丰富的配备上一览无遗。
 

其中最值得一提的是全景式天窗的设计,虽然得在车价84.9万元的「旗舰型」车款才配置,但在相同的玻璃面积与机械结构设定前提下,仍比M.Benz GLK、Land Rover Ranger Rover动辄3、500万元的车价平易近人许多!前述提到的车体内建「单件式防滚桿」,便是同时考量到大面积天窗可能降低的车体刚性所增设的配备,Hyundai车体工程师的用心、由此可见一斑。
 

与许多配置「玻璃车顶」的车型不同,ix35前段天窗仍然具备「上掀后滑」的全开启功能,这除了可以迅速散热透气的实用考量外,更考验车体设计的功力!毕竟要让上下两片玻璃能够稳稳固定,并承受车辆行进间的震动与风压力,都是需要长时间的风洞实验以及坚实用料才办得到,从这点可以看出最新世代的「新概念跑旅New CUV」在造车要求水準确实要比以往高出许多。


科技与豪华的完美组合Hyundai ix35后複合式多连桿系统採「分离式弹簧设计」,可使行李厢空间最大化,对路面冲击力的吸收性能更好、改善行车舒适性。
世界一流的动力系统


透过「Dual-CVVT双连续可变正时气门」及「VIS可变进气歧管」与「整合单一触媒转换器」、「铝合金缸体」等设计,2.0升排量的「Theta Ⅱ」引擎不仅可以榨出同级车最高的166匹马力外,更具有平均油耗11.3km/L的优异表现。搭配由Hyundai历经四年、自行开发设计的6速自排变速箱,让ix35不论是加速性、省油性及车辆耐用度均大幅提升,同时提供给驾驶者更顺畅的驾驭感受。
 

全世界仅有3家车厂具备「6速自排变速箱」开发设计能力(Toyota、GM-Ford、Hyundai),而这具最新设计更是全世界体积最小的製品,它甚至比过去的5速自排变速箱轻12kg!且减少62个零件,这意味着更先进的设计与更低的故障率。而更多的档位也改善了油耗表现与车辆加速的顺畅度,它比5速自排变速箱省油12%、而中高速域(60~100km/h)的加速时间也缩短了11%之多!
 

不仅外观具备先进的造型,就连内装也以同样的高科技水準打造!这从常见的「智慧型钥匙感应系统」便可以看出端倪。
 

与其他车厂相同,利用RF射频电波感应、核对密码无误后,防盗器电脑便会允许开启车门、按下「Push Start按钮」便可以发动引擎。但Hyundai工程师考量到外界干扰与电池耗尽的问题,因此在中央扶手置物箱内设置了「Smart Key插座」,即便环境週遭电波干扰严重或是钥匙没电,都可以直接将Smart Key插入插座后直接发动车辆,是最体贴入微的设计考量。


科技与豪华的完美组合Hyundai ix35 
先进设计随处可见


除前述的诸多高科技配备外,往往容易被人忽略的都是看不见的细节!攸关车舱乘坐品质的空调系统便大有学问。


利用位于前保桿的「车外温度感知器」、车内后视镜上的「阳光感应器」以及中控檯内部的「车室温度湿度感知器」,空调电脑随时侦测车舱空气品质,当长途行驶或是多人乘坐、二氧化碳浓度提高时,「负离子空气清净器」便会启动、产生大量负离子,而车室进气控制系统也会适度引进外部空气,藉以改善车舱空气品质。这些都是驾驶人在行车过程中,持续作动的标準动作,但如果没有特别点出,却反而容易令人所忽略!
 

当车辆进化到一个新的阶段,便会有新的要求标準产生,以「新概念跑旅New CUV」自诩的ix35以实际行动证明了自己的实力,不论是造型、安全性、动力水準甚至是车舱豪华度,它都是国产同级车型中的标竿!别再相信毫无根据的传说,现在就到Hyundai新车展示中心实际体验,何谓新世代汽车设计趋势。


科技与豪华的完美组合Hyundai ix35透过车体钣件圆润化的修饰以及前气坝的空力效应等,ix35虽然车高达1655mm,但其最低风阻係数仅有0.35,为同级车中最低的表现。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35旗舰型车款配置「全景式天窗」设计,其前段天窗仍然具备「上掀后滑」的全开启功能,具备更高实用性。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix352.0升排量「Theta Ⅱ」全铝合金引擎搭配全世界体积最小的「6速自排变速箱」,ix35配置了目前世界上最新也最先进的动力系统。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35除了宽敞舒适的座椅与充裕的膝部空间外,图中也清楚展现了「全景式天窗」确实具有上掀后滑的功能。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35与前卫外观呼应的高科技内装设计,除酷炫的方向盘造型外,包括体贴抗干扰的「Smart Key插座」与「先进空调系统」,都是ix35值得细细品味之处。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35功能完善的多功能方向盘,其上开关拥有绝佳操作质感。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35造型简洁却功能完善的「双区恆温空调」面板。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35原厂音响即已提供「iPod / Aux-in / USB相容连结」功能。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35 
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35Smart Key与「Push Start按钮」的搭配似乎与其他车款无异,但工程师刻意在中央扶手设计了「Smart Key插座」,是ix35独到的设计。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35 
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35ESP电子车身稳定系统(Electronic Stability Program)可以侦侧车速、方向盘角度以及车轮滑动的程度,自动控制煞车系统与抑制引擎输出,降低车辆失控的风险。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35 
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35DBC斜坡缓降辅助系统(Downhill Brake Control)可以自动控制煞车与引擎输出,将下坡时速维持在8km/h。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35ROP电子车身防倾系统(Roll Over Prevention)可自动侦测车身倾斜角度并自动降低动力输出、适当煞车,避免车辆翻覆。ix35则是国产车中唯一配置ROP电子车身防倾系统的车型。
科技与豪华的完美组合Hyundai ix35「新世代CUV」除依然维持了RV车型的灵活车舱空间外,现在还加入了与轿跑车无异的操控性与更多的主被动安全配备。
 

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